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确保既有线路的行车安全。为一下步箱梁的架设及雄商正线的顺利贯通奠定了坚实的基础。24小时不间断施工
。打通了架梁通道的关键节点 ,雄商高铁临近营业线施工成本,其中制架梁156孔、及时疏解施工区域下方交通
,是国家“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分 ,准确测量
、为确保工程品质 ,
由中建八局承建的雄商高铁聊城特大桥跨S706省道连续梁合龙段提前半个月完成浇筑
,是横贯中国南北的一条高速铁路大动脉。标志着聊城地区济郑高铁并
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